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Aprobada la Dinamización Cultural del Museo Ferroviario de Las Matas (#LMTS)

A propuesta del PSOE, el pleno municipal de Las Rozas ha aprobado por unanimidad la moción para conseguir que el Museo Ferroviario de Las Matas sea excepcional a nivel nacional y regional mediante su dinamización y la realización de acuerdos de colaboración entre el Ayuntamiento, ADIF, la Fundación de Ferrocarriles Españoles y AFEMAT, al objeto de poder dotar  al Museo de Las Matas de un material ferroviario que dé al museo de un carácter exclusivo y único.

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La moción aprobada supone la creación de una partida presupuestaria adecuada, destinada al acondicionamiento del museo de Las Matas, y solicitar a ADIF (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias) los permisos precisos para ampliar la infraestructura en la parte trasera de la parcela donde actualmente se ubica el museo. Una propuesta presentada y defendida por el grupo socialista cuyo portavoz, Miguel Ángel Ferrero, destacó en el pleno los beneficios que la dinamización del museo aportará a los vecinos de Las Matas: “en primera instancia para la población que vive en el entorno del barrio ferroviario de Las Matas que verá reforzada su identidad social ligada históricamente al ferrocarril, mientras que desde el punto de vista educativo favorecerá la elaboración de elementos didácticos adaptados a los currículos escolares que se pondrán a disposición de los profesores. Y, por último, propiciará un nuevo incentivo social para el desarrollo económico del barrio”

 

En la moción del PSOE, expuesta por su portavoz se dice que es clave mostrar nuestra historia y nuestro pasado, trayendo un relato de la historia del municipio:“Las Matas ha mantenido, desde la segunda mitad del siglo XVIII, una estrecha vinculación con las vías de comunicación. De ese siglo, datan las obras de acondicionamiento que se ejecutaron sobre el camino que se dirigía hacia el Real Sitio de San Ildefonso y a Segovia, el cual pasaba por Las Matas y en donde se construyó una venta a la que se dio el nombre de San José. El ferrocarril comenzó a funcionar con regularidad por estos lares a partir del 9 de agosto de 1861, con la explotación del primer tramo de la línea Madrid-Irún que unía Madrid con El Escorial. Años después, se establecería en el lugar de Las Matas un apeadero. La fundación del poblado ferroviario de Las Matas se gestó tras la decisión tomada por la Dirección de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España de construir, en las proximidades de la antigua estación, otra dedicada a la clasificación de las mercancías…”

 

El Museo del Ferrocarril de Las Matas surgió de la iniciativa de la Asociación de Amigos del Ferrocarril de este barrio roceño, y se puso en marcha en 2009 con el objetivo de rescatar, preservar y difundir la tradición ferroviaria del barrio ligada históricamente a la evolución y desarrollo del tren en España. Junto al plan de dinamización cultural del museo, entre las propuestas concretas presentadas por  el grupo socialista y aprobadas por el pleno figuran la creación de un Plan museístico con una estrategia planificada de actividades educativas, divulgativas, lúdicas y culturales, la creación de un Plan de comunicación y difusión de las actividades que se desarrollen, y aumentar el horario de apertura del museo.

 

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